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Tras varios días de incertidumbre y una suspensión general de actividades por investigaciones ante presuntos actos de corrupción, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) anuncia que se reactivan varios trámites. A partir de este martes 10 de febrero, la institución habilitará la atención presencial exclusivamente en su agencia matriz ubicada en Quito para gestiones específicas. Esta medida busca descongestionar el represamiento de solicitudes que afectó gravemente al sector automotor y a los usuarios particulares durante la intervención estatal.
El objetivo central de esta reapertura parcial es permitir la subsanación de observaciones y la recepción de nuevos expedientes en procesos seleccionados. Las autoridades han enfatizado que este retorno a las actividades se realiza bajo un esquema de planificación y responsabilidad institucional. De esta manera, se intenta recuperar el control administrativo mientras avanzan las indagaciones sobre los trámites de la ANT que fueron vulnerados por redes delictivas internas.
Procesos de homologación y control vehicular habilitados
Dentro del cronograma de reactivación, uno de los puntos más relevantes para el sector industrial es la homologación de vehículos. Este paso es fundamental para garantizar que las unidades cumplan con las normas técnicas antes de entrar al mercado, facilitando la compraventa futura. Junto a esto, se retoma la homologación de dispositivos y equipos de medición, esenciales para el control operativo en las vías nacionales.
La habilitación de estos servicios específicos permitirá que los importadores y fabricantes retomen sus operaciones logísticas de manera paulatina. Se espera que con la recepción de estos nuevos procesos se empiece a dinamizar la cadena de valor que se mantenía en pausa obligatoria. El enfoque técnico de estos trámites de la ANT es prioritario para asegurar que la seguridad vial no se vea comprometida por la falta de certificaciones oficiales.
Autorizaciones para transporte terrestre y nuevas tecnologías
La ANT también ha incluido en su listado de servicios la autorización de licencias de importación de tricimotos por unidad. Este trámite es vital para sectores de transporte alternativo que dependen de la legalidad de sus unidades para operar en diversas provincias. Asimismo, se abre paso a la calificación de aplicativos móviles en materia de transporte terrestre, reconociendo la importancia de la tecnología en la movilidad actual.
Estas acciones demuestran un esfuerzo por normalizar la relación con los operadores de servicios que utilizan plataformas digitales para su gestión. Al permitir que estos trámites de la ANT fluyan nuevamente, se reduce la brecha de informalidad que pudo haberse incrementado durante el cierre de las oficinas centrales. La transparencia en la aprobación de estas licencias será monitoreada de cerca para evitar cualquier tipo de reincidencia en prácticas corruptas detectadas previamente.
Subsanación de certificaciones y registros de impuestos
Para los usuarios que ya tenían procesos en curso, se ha habilitado la subsanación de observaciones en la emisión de certificación vehicular por cambio de servicio. Esto es particularmente importante para quienes requieren modificar la modalidad de sus vehículos de particular a público o viceversa. Es un paso necesario para regularizar el estado legal de cientos de unidades que se encontraban en un limbo administrativo tras el estallido del caso Jaque.
Adicionalmente, se retoman los procesos relacionados con la certificación de aplicación del impuesto a los consumos especiales (ICE). Este trámite tiene un impacto directo en la recaudación fiscal y en la liquidación de valores para los contribuyentes del sector. Al agilizar estos trámites de la ANT, el Gobierno central busca mitigar las pérdidas económicas derivadas de la parálisis y asegurar que los flujos de dinero por tasas legales se canalicen correctamente hacia el erario público.
El gremio automotor ante la reapertura parcial
La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) ha seguido de cerca estos anuncios, tras advertir previamente sobre el impacto de la suspensión de servicios. Aunque la reapertura en Quito es un avance, el gremio insiste en que la operatividad total en todas las provincias es urgente para reactivar la economía. La falta de servicios como la emisión de matrículas y licencias sigue siendo un desafío para concretar los trámites de la ANT a escala nacional.
Aeade considera que la lucha contra la corrupción debe fortalecerse sin sacrificar la eficiencia del registro vehicular. Por ello, las propuestas de reforma institucional enviadas por el gremio cobran mayor relevancia en este escenario de reactivación. La trazabilidad de cada proceso es la única garantía para que los ciudadanos recuperen la confianza en una institución que ha sido severamente cuestionada por la manipulación de sus sistemas internos de datos.
Perspectivas y vigilancia del proceso de reactivación
La Agencia Nacional de Tránsito ha solicitado a la ciudadanía mantenerse informada a través de sus canales oficiales para conocer la habilitación de nuevos servicios. Se prevé que, de no presentarse nuevos inconvenientes en los sistemas, la atención se extienda a otras sedes provinciales en las próximas semanas. El éxito de este plan depende de la limpieza profunda que se realice en la base de datos nacional, tal como lo demandó el Ministerio de Transporte.
Mientras tanto, la vigilancia sobre los trámites de la ANT será exhaustiva para evitar que las antiguas mafias recuperen terreno en las ventanillas de atención al público. La reactivación de este martes 10 de febrero es vista como una prueba de fuego para la administración actual en su intento de equilibrar la justicia con la necesidad operativa del país. El sector automotor y la ciudadanía en general permanecen atentos a que la atención presencial no sufra retrocesos por nuevas distorsiones detectadas en el sistema.
