Tosagua – Bah\u00eda de Car\u00e1quez:<\/strong> Paso restringido en el sector Verd\u00fan (km 5) por acumulaci\u00f3n de agua y sedimentos.<\/li>\n<\/ul>\n\u00bfC\u00f3mo est\u00e1s las v\u00edas en otras zonas del pa\u00eds?<\/h3>\n
En el sur del pa\u00eds, la situaci\u00f3n es cr\u00edtica para quienes intentan movilizarse por el Austro. En Azuay<\/strong>, la estrat\u00e9gica ruta Cuenca – Molleturo – Naranjal<\/strong> se mantiene apenas operativa a media marcha; los conductores deben sortear derrumbes activos en al menos cinco puntos cr\u00edticos: los kil\u00f3metros 53, 71, 75, 91 y 96. Por su parte, en Loja<\/strong>, el tramo hacia Saraguro<\/strong> presenta un hundimiento severo en el sector de Cenen (kil\u00f3metro 13), lo que ha obligado a las autoridades a prohibir el paso de buses y camiones, permitiendo \u00fanicamente la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos.<\/p>\nComplicaciones en la Amazon\u00eda<\/h3>\n
Hacia el Oriente, la conectividad est\u00e1 seriamente comprometida por la fuerza del clima. En la provincia de Napo<\/strong>, la v\u00eda Puerto Napo – Ahuano<\/strong> se encuentra bajo cierre total<\/strong> debido a que la mesa de la carretera desapareci\u00f3 por completo, dejando a la zona incomunicada por esa ruta. Mientras tanto, en Morona Santiago<\/strong>, la v\u00eda Macas – Riobamba<\/strong> sufre por la constante ca\u00edda de rocas en el sector de las Lagunas y el kil\u00f3metro 95. Para evitar riesgos, la recomendaci\u00f3n oficial es utilizar la ruta alterna Macas-Puyo, que hasta el momento ofrece mejores condiciones de seguridad.<\/p>\nLa conexi\u00f3n Sierra-Costa<\/h3>\n
Para quienes circulan por la principal arteria del pa\u00eds, la v\u00eda Al\u00f3ag – Santo Domingo<\/strong>, las novedades se concentran en el sector de Tandapi<\/strong>. Espec\u00edficamente en el kil\u00f3metro 61, un deslizamiento de tierra mantiene inhabilitado uno de los carriles. Esto est\u00e1 provocando embotellamientos considerables, por lo que se recomienda salir con tiempo extra si planeas viajar entre la capital y las provincias de la Costa.<\/p>\nRecomendaciones para los viajeros<\/h3>\n
Las autoridades coinciden en que la geograf\u00eda ecuatoriana est\u00e1 saturada de agua, lo que vuelve a las laderas sumamente inestables. Antes de salir de casa, es fundamental revisar las cuentas oficiales del ECU-911 y el MTOP, ya que un tramo que hoy est\u00e1 “parcialmente habilitado” puede cerrarse en cuesti\u00f3n de minutos si vuelve a llover.<\/p>\n
Si te encuentras con maquinaria operando, respeta la distancia de seguridad. En zonas de socavones, evita frenazos bruscos y mant\u00e9n la velocidad m\u00ednima para no comprometer m\u00e1s la calzada da\u00f1ada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
21 de febrero de 2026 \u2022 16:43 \u2022 3 minutos de lectura Cinthya Chanatasig Sol\u00f3rzano Redacci\u00f3n ED. El invierno no da tregua en Manab\u00ed. Desde las primeras horas de este s\u00e1bado 21 de febrero, el prefecto Leonardo Orlando confirm\u00f3 que las cuadrillas de la provincia est\u00e1n desplegadas en el corredor Chone – Flavio Alfaro –…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8606,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdeguayaquil.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}